粤港澳大湾区的规划下，东莞是一个什么样的角色?

　　东莞的定位应该说非常清晰，它找准了自己的一个特色。在80年代初，70年代末，就是我们所说的改革开放，它是经历了第一次转移，或者说承载了一个历史使命。

　　这次粤港澳大湾区算是东莞第二次承担的历史使命。简单的说一下像70年代末，80年代初的第一次改革开放，东莞是承载了深圳或者香港向东莞这种低端产业的转移，那是第一次，经过了二三十年，经过经济的发展，包括产业的发展，东莞又迎来了第二次使命，承接香港、深圳的这种高端制造。

　　所以这次粤港澳大湾区的一个形成之后，东莞也是主动承担了一个历史使命，作为一个国际制造中心，承接香港、深圳这些高端制造业这种转移。

深圳客在东莞置业需要注意哪些事项?

　　粤港澳大湾区连接东莞的方式是通过轨道交通。首先是在地铁，最好是一公里以内的地铁物业。然后针对是否选择松山湖还是塘厦、凤岗要根据所处位置。

　　凤岗，塘厦是最靠近深圳的，所以东莞的地缘优势离深圳只有半个小时，或者二十分钟，但是松山湖相对较远，当然松山湖有它的独特性，自然环境非常好，它的绿化在广东省甚至全国都是比较非常突出的，再加上松山湖是国家级的高新产业园，它的高端配套比较突出一点。

东莞地铁附近的物业会不会供不应求?

　　东莞地铁因为只有一条线开通，所以大家对于地铁给生活带来的便利性，反应还不是特别明显，所以差别不是特别大，可能将来差别会大一点。

　　像两地政府，已经高调的达成一致，促成广深龙城，所以在交通方面，深圳也是做了一个很大的动作，就是多条高速免费，比如说南光高速，龙大高速。只要在深圳境内的已经全部免费了，但东莞境内还没有免费。当然，未来这是一个趋势，为了加速两地的经济的往来可能会做进一步的连通。

东莞在未来有什么亮点值得期待?

　　前段时间东莞也是出了一个规划，就滨海新区，就长安、虎门、沙田这一带，熟悉地理的人应该都比较清楚，那个是属于靠近深圳的，就说我们看深圳的发展轨迹，明显的可以看到深圳是由东向西，从传统的罗湖然后再发展到福田，从福田再发展到宝安那边的前海，继续往西延伸的话就到了东莞的长安虎门沿海那一代。所以这个片区应该将来是东莞的一个经济的一个大的发展重心或者方向，就沿海，滨海新区这一块。

东莞未来的发展会如何?

　　我经常跟很多朋友谈到就是说，东莞是处于两大一线城市中间的城市，我这里强调下是中间，全国是独一无二的，因为很多城市是环一线城市，包括佛山也好，惠州也好，它们只是在一线城市边缘，东莞是在两个一线城市中间所以说这个地理位置是独一无二的，决定它未来的发展前景是非常广阔的，在加上东莞有比较扎实的产业基础，它能够有能力去承接像香港、深圳一些高端的制造业，尤其很多世界500强的企业在加上东莞它的未来还有一个比较大的发展空间， 就是它的交通， 其实现在虽然说东莞的高速路跟莞深之间链接的比较多， 但是在轨道交通这块个人认为发展还是比较滞后，未来还有很大的空间。